тюнинг оки 1111 своими руками


Источник тюнинг оки 1111 своими руками.

Тюнинг Ока

Тюнинг Ока

ОКА с двигателем противофазник

Двигатель Оки - противофазник, удалена вся система балансиров, оригинальный коленвал и распредвал, поршни ходят асинхронно (в заводском двигателе поршни ходят вместе). Двигатель разработали: Квазар (Набережные Челны) и Darkcorp (Казань). Отчёт по двигателю ищите на сайте WWW.K-POWER.RU
Тахометр после 4000 об работал неадекватно - забрасывал стрелку в 7000 об. Обратите внимание на звук двигателя, совершенно не характерный для Оки.

Ока СеАз 11113

Ока СеАз 11113